Descripción
Cambio suave e intuitivo "Recorrido natural del cambio delantero "Curva de potencia más ergonómica -Nueva construcción de la placa (basculante)・Ajuste fácil y preciso del desviador delantero "Más opciones de guiado del cable "Ajuste integrado de la tensión del cable -La nueva construcción de la placa (basculante) elimina la necesidad de la herramienta TL-.Ajuste del FD90 y del convertidor "Tensión del cable ajustable en el desviador delantero・Adecuado para cuadros de competición "Rodamiento del engranaje delantero más ancho disponible -Bujes traseros más cortos con una distancia central de 135 mm