El juego de dirección de bicicleta de carretera permite que la horquilla gire libremente en el cuadro, sin holgura ni puntos duros. Para reemplazarlo, toma las medidas de tu cuadro, a menudo anotadas en código SHIS, el diámetro del pivot y el ángulo de los rodamientos. Aquí encontrarás juegos completos, rodamientos de dirección por unidad y rodamientos de cartucho para otras piezas de la bicicleta.
Entre la horquilla y el cuadro, el juego de dirección es la pieza que permite girar la rueda delantera mientras la sostiene firmemente. En la carretera, donde las bajadas son rápidas y cada corrección de trayectoria se hace con los dedos, el más mínimo juego se siente en las curvas y al frenar, y unos rodamientos desgastados vuelven la dirección pegajosa en las largas rectas. Un juego sano se olvida: gira sin punto duro, no golpea y no deja pasar ni agua ni polvo.
Las bicicletas de carretera antiguas de acero a menudo utilizan un juego externo, cuyas copas sobresalen del tubo de dirección, o incluso un juego roscado. El semi-integrado, con las copas encajadas en el tubo, equipan muchos cuadros de aluminio. Los cuadros de carbono actuales optan con mayor frecuencia por el integrado: el rodamiento se alojan en una cavidad moldeada o mecanizada directamente en el cuadro, lo que estiliza la parte delantera de la bicicleta.
Para orientarse, los fabricantes utilizan el código SHIS, que asocia un tipo, IS, ZS o EC dependiendo de si el juego es integrado, semi-integrado o externo, a dos diámetros en milímetros: el del alojamiento en el cuadro y el del pivot o de la arandela. Un cuadro de carretera en carbono marcado IS42/28.6 en la parte superior y IS52/40 en la parte inferior recibe así un juego integrado para horquilla cónica. En la parte superior, el pivot mide casi siempre 28.6 mm, o 1 pulgada 1/8; en la parte inferior, a menudo se amplía a 1 pulgada 1/4 o 1,5 pulgadas para reforzar la parte delantera.
Un rodamiento de dirección a contacto oblicuo presenta dos chaflanes, cuyo ángulo debe corresponder al alojamiento del cuadro y a la arandela de la horquilla: 45° sobre 45°, 36° sobre 45° o 36° sobre 36° según la marca. Un ángulo incorrecto da un apoyo imperfecto y un desgaste rápido. Los rodamientos también se distinguen por su material: acero para el uso normal, inoxidables para la resistencia a la corrosión, cerámicos para reducir las fricciones.
En muchas bicicletas de carretera recientes, las mangueras y cables pasan por el juego de dirección para llegar al cuadro. Estos juegos, con tapa, espaciadores y rodamientos dedicados, solo se eligen para el modelo exacto del cuadro: varios kits en esta página llevan el nombre de la bicicleta para la que están destinados.
El control lleva un minuto: freno delantero apretado, empuje la bicicleta hacia adelante y hacia atrás manteniendo dos dedos en la unión entre la copa superior y el cuadro. Un tirón perceptible indica un juego; una dirección que siempre vuelve al mismo punto, con la rueda levantada, indica rodamientos desgastados. El juego se corrige con el tornillo de la tapa, aflojando los tornillos de la potencia, luego la potencia se realinea con la rueda y se aprieta con el par indicado, alternando los tornillos, especialmente en un pivot de carbono. Los rodamientos desgastados deben cambiarse en pares, con los alojamientos limpios y ligeramente engrasados.
Los rodamientos de cartucho presentes en esta página también sirven para ruedas, cajas de pedalier y suspensiones: se piden con la referencia grabada en su costado, como 6902 o 6803, y según sus medidas interior, exterior y grosor.
La tapa del juego se aprieta a través de la potencia de carretera, cuyos espaciadores fijan la altura del puesto de mando; los manillares de carretera completan el conjunto. Los componentes de carretera agrupan estas piezas, y los juegos de dirección de MTB son compatibles con las horquillas suspendidas.
Enduro Bearings, fabricante de rodamientos de alta gama para la industria y el ciclismo, cubre casi todas las posiciones de la bicicleta, desde el juego de dirección Maxhit Zero Stack hasta los rodamientos de ruedas, pedalier y suspensión.
Black Bearing, rodamiento francés, ofrece para carretera las partes superiores de juego de dirección que permiten que los cables pasen a través del tubo de dirección, así como rodamientos de pedalier cerámicos para cajas BB90 y BB95.
Elvedes vende juegos y rodamientos de dirección al por menor, identificados por sus medidas y ángulos, 45° sobre 45° o 36° sobre 45°, en versiones estancas para pivot de 1,5 pulgadas.
CeramicSpeed, fabricante danés ubicado en Holstebro, ofrece kits de rodamientos de dirección SLT para el modelo de cuadro, para Pinarello Dogma F, Colnago C64 o Specialized SL7, y juegos completos para Cervélo y Scott.
FSA, marca taiwanesa cuyos juegos de dirección son los productos más conocidos, cubre los estándares integrados y semi-integrados con sus gamas Orbit, rodamientos ACB a la unidad y juegos ACR diseñados para cuadros específicos.
Campagnolo completa sus grupos con juegos de dirección externos Classic1, juegos integrados DCR e In-5, así como rodamientos de dirección de repuesto.
Para equipar una segunda bicicleta o anticipar una revisión, eche un vistazo al despacho de componentes de carretera; las referencias recientes están visibles en las novedades. El invierno, cuando la bicicleta pasa al taller, y las rebajas que lo acompañan son ideales para este cambio.
Consulte la ficha técnica del cuadro, que a menudo indica el código SHIS. Si no, desmonte la horquilla y mida el diámetro exterior de los rodamientos, su grosor, su ángulo y el diámetro del pivot. Las referencias grabadas en el antiguo rodamiento facilitan la búsqueda.
Sí, es incluso el caso más frecuente: en un juego integrado, solo los rodamientos se desgastan, ya que los alojamientos son parte del cuadro. Elija rodamientos con las mismas medidas y el mismo ángulo, y verifique el estado de la arandela de la horquilla.
Cuando la dirección gira en saltos, se agarra en línea recta o tiene juego a pesar del ajuste. Una bicicleta que se usa a menudo bajo la lluvia o se lava a presión desgasta más rápido sus rodamientos: un control en cada revisión limita las malas sorpresas.
La reducción de fricción es baja en una pieza que gira poco, a diferencia de las ruedas o del pedalier. El interés radica sobre todo en la longevidad y resistencia a la corrosión de ciertos modelos; para la mayoría de los ciclistas, un rodamiento de acero o inoxidable de calidad es suficiente.
Pode contribuir: un juego de dirección suelto permite que la horquilla se mueva y amplifica las oscilaciones a alta velocidad. Si su bicicleta zigzaguea en bajada, controle primero la dirección, luego el ajuste de las ruedas y la presión de los neumáticos.