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Un remolque de bicicleta en la ciudad reemplaza al coche para las compras, el trayecto a la guardería o la salida al parque con el perro. Remolque ligero fijado al tubo del sillín, utilitario más voluminoso, remolque infantil que se convierte en silla de paseo o carrito que se empuja a pie una vez desacoplado: elige según lo que transportas y el espacio que tienes en casa.
En la ciudad, el remolque permite mantener una bicicleta ordinaria, ligera y fácil de aparcar, mientras se transporta puntualmente lo que no cabe en una cesta ni en alforjas: un montón de compras, un paquete de agua, dos niños, un perro o material de bricolaje. Se desmonta en unos segundos cuando no se usa, lo que lo distingue de una bicicleta de carga. Muchos modelos urbanos van más allá y continúan el trayecto a pie: el remolque se convierte en carrito o sillita para entrar a un mercado cubierto, recorrer un andén de tren o subir hasta la puerta de la guardería.
Verifica la carga máxima anunciada, que varía mucho de un modelo a otro, y prefiere un bolso cerrado o una lona para que las compras se mantengan secas. Para volúmenes pequeños del día a día, una alforja de bicicleta o una cesta suelen ser suficientes.
Un remolque para niños acoge a uno o dos pasajeros, sujetos con un arnés de cinco puntos, resguardados de la lluvia y el viento bajo una lona. En la ciudad, su conversión en carrito cobra todo su sentido: una rueda delantera o un kit de paseo, una manija, y el trayecto continúa en la acera. Algunos modelos también se transforman en remolque de carga al abatir los asientos. El casco sujeto es obligatorio para todo niño menor de 12 años transportado en bicicleta, y el adulto que lo transporta debe asegurarse de ello, según el artículo R431-1-3 del Código de la carretera. Para un solo niño que se sostiene sentado, el sillín infantil fijado a la bicicleta es una solución más compacta.
Un remolque de compras nunca está diseñado para un niño: no tiene arnés ni estructura de protección. Los fabricantes lo especifican en sus manuales.
La mayoría de los remolques se fijan en el eje de la rueda trasera, debajo de la tuerca o el bloqueo rápido. Las bicicletas urbanas recientes, especialmente las eléctricas, a veces tienen un eje pasante: entonces se necesita un eje de remolque específico, cuyo paso de rosca depende del estándar, por ejemplo, 1,0 mm para el Syntace, 1,5 mm para el Shimano E-Thru o 1,75 mm para el Maxle de SRAM. Con un motor en el buje trasero, pregunta al fabricante de la bicicleta qué tipo de enganche está permitido. Los remolques cesta, más ligeros, se enganchan al tubo del sillín. Finalmente, verifica el espacio disponible alrededor del enganche: un portaequipajes cargado, un caballete doble o una alforja no deben obstaculizar el brazo de enganche en las curvas. La oferta completa, incluyendo remolques de viaje y monociclos, está agrupada en los remolques de bicicleta.
El remolque amplía tu tamaño: mídelo antes de pasar por chicanas, bolardos o carriles bici estrechos, y anticipa las paradas, ya que el conjunto frena más lentamente que una bicicleta sola. Según el Código de la carretera, como recuerda servicio-publico.gouv.fr, un remolque enganchado a una bicicleta debe llevar el mismo equipo trasero que ella: una luz de posición roja no intermitente, de noche o con visibilidad insuficiente, y un catadióptico rojo. Un banderín alto ayuda a los automovilistas a detectarlo entre los coches aparcados. En casa, un remolque que se pliega o cuyas ruedas se quitan con un botón se guarda en un local de bicicletas o contra una pared; en la calle, asegúralo con la bicicleta.
Burley ha diseñado la Hopper para trayectos urbanos: se transforma sin herramienta de remolque a carrito, sus ruedas delanteras se guardan bajo la caja mientras pedaleas, y un freno al pie la inmoviliza; para los niños, la Bee monoplaza solo se usa enganchada a la bicicleta, y la Tail Wagon recibe a los perros.
Optimiz ofrece un remolque cesta enganchado al tubo del sillín, con un bolso desmontable de 48 litros con correa y dos ruedas de 12 pulgadas, plegable sin herramienta, junto a remolques utilitarios y para niños fijados al buje.
XLC asocia sus remolques para niños Mono y Duo a una serie de ejes de remolque adaptados a los ejes pasantes Shimano, Syntace o Maxle, para enganchar las bicicletas de ciudad recientes.
Thule diseña la Courier para múltiples usos: dos niños sujetos con arneses de cinco puntos, o asientos que se pliegan planos con el sistema FlipFlat para liberar un espacio de carga; un kit para perro se ofrece como opción. Los Chariot Lite y Cross completan la gama para niños.
Hamax equipa el Outback con asientos reclinables y una suspensión ajustable en las ruedas traseras; la rueda de carrito se proporciona para continuar a pie.
Los remolques y accesorios de transporte cuyo modelo cambia pasan al desalojo de transporte urbano, y las últimas referencias se agrupan en las novedades. El comienzo del curso y los French Days son buenos momentos para equiparse antes de los trayectos escolares en bicicleta.
Para una cesta de la semana, un remolque cesta enganchado al tubo del sillín es suficiente y se guarda fácilmente. Para cargas pesadas o voluminosas, prefiere un remolque utilitario fijado al buje, más estable. Si entras a menudo en las tiendas con él, elige un modelo que se tire o empuje a mano.
No. Solo los remolques para niños tienen asientos, arneses y una estructura de protección prevista para un pasajero. Algunos carros multifuncionales aceptan un asiento para paseo a pie, pero su fabricante prohíbe transportar a un niño detrás de la bicicleta.
No, una bicicleta clásica remolca sin dificultad un remolque cargado en plano. La asistencia eléctrica, en cambio, facilita los arranques en los semáforos y las cuestas. En todos los casos, respeta el peso total permitido por el fabricante de la bicicleta y el del remolque.
Sí. Debe llevar el mismo equipo trasero que la bicicleta: una luz roja no intermitente, encendida de noche o con visibilidad insuficiente, y un catadióptico rojo. Muchos remolques tienen bandas reflectantes, pero no sustituyen la luz.
Elige un modelo plegable cuyas ruedas se retiren sin herramienta: plegado, se desliza bajo una escalera, en un sótano o de pie contra una pared.