Un chubasquero de bicicleta le mantiene seco en el trayecto al trabajo sin que llegue empapado de sudor: membrana transpirable, espalda alargada y capucha regulable. El poncho, también llamado capa de lluvia, se pone en unos segundos sobre la ropa y protege además los muslos y la mochila. Chaquetas, parkas y ponchos existen en cortes de hombre, mujer y niño.
El chubasquero conviene a todas las bicicletas y a todos los ritmos. Ajustado al torso, no hace vela con el viento, se mantiene en su sitio cuando se inclina sobre el manillar y se lleva todo el día. En cambio, deja los muslos al descubierto: en un trayecto de más de unos minutos bajo una lluvia intensa, se combina con un pantalón impermeable.
El poncho, o capa de lluvia, es una amplia pieza de tejido impermeable que se pasa por la cabeza y se extiende hasta el manillar. Cubre de una vez el torso, los brazos, los muslos y una mochila, y el aire circula por debajo, lo que limita la transpiración. Tiene su sitio en una bicicleta urbana de posición erguida y a ritmo moderado; con viento fuerte o en una bicicleta deportiva, el chubasquero recupera la ventaja.
Un chubasquero de ciclista se basa en una membrana o un recubrimiento impermeable que deja salir el vapor de agua. La impermeabilidad se expresa en columna de agua, en milímetros: cuanto más alta es la cifra, mejor resiste el tejido un chaparrón intenso y la presión de las correas de una mochila. Las costuras deben estar termoselladas con una cinta, o el agua se filtrará por las puntadas de los hombros.
Para ir al trabajo en bicicleta, las parkas y las gabardinas impermeables recogen estos detalles con aspecto de abrigo de ciudad y un largo que cubre la parte alta de los muslos.
Un poncho de bicicleta se distingue de un poncho de montaña por sus sujeciones. Unas trabillas interiores se pasan alrededor de los pulgares o de los puños del manillar y tensan la parte delantera de la capa por encima de las rodillas; una correa en la cintura evita que se hinche por la espalda. Compruebe que el largo delantero no toca la rueda y que la abertura de la cara deja ver a los lados. Guardado en su bolsa, un poncho cabe en una cesta o en una alforja y se saca a la primera gota. Algunas capas cubren también al niño sentado en la silla portabebés, con una segunda capucha.
La lluvia reduce la visibilidad de todos los usuarios, y una chaqueta oscura se confunde con la calzada mojada. Prefiera un color vivo para el día y bandas reflectantes en las mangas, la espalda y la capucha para la noche: devuelven la luz de los faros. Algunas chaquetas y capas incluyen una trabilla para colgar una luz trasera, útil cuando un poncho tapa la luz fijada en la tija de sillín. Después de ponerse un poncho, compruebe siempre que sus luces siguen visibles.
Pruébese el chubasquero sobre lo que lleva para ir a trabajar, un jersey o una chaqueta ligera en invierno, y estire después los brazos hacia un manillar imaginario: la espalda no debe subir ni las mangas dejar las muñecas al aire. Los cortes de mujer tienen hombros más estrechos y una cintura más marcada, y varias marcas declinan sus ponchos en talla infantil. Un poncho se vende a menudo en talla única o en dos tallas, que se eligen según la estatura y la anchura del manillar.
Para mantener las piernas secas, combine el chubasquero con un pantalón impermeable para bicicleta o un cubrepantalón. Cubrezapatillas, guantes y bragas de cuello completan la indumentaria, entre los accesorios textiles; las chaquetas y plumíferos toman el relevo con tiempo seco y frío. Un casco urbano con visera protege además los ojos de la lluvia. Toda la indumentaria del ciclista urbano está reunida en el equipamiento urbano.
Agu, marca neerlandesa que protege a los ciclistas de la lluvia desde hace varias décadas, reúne en su colección Urban Outdoor la chaqueta City Slicker, con cremallera de doble sentido, largas aberturas laterales y trabilla para una luz, el Trench Coat largo de mujer y el poncho Go Grant.
VAUDE diseña la parka Cyclist para la bicicleta del día a día, con una cremallera de doble sentido y una abertura en la parte baja de la espalda que facilitan la posición sentada, y ofrece los ponchos Valdipino y Valero, con trabillas para las manos.
The Peoples Poncho, marca británica fundada por dos hermanos, se inspiró en las capas de los ciclistas urbanos chinos: dos trabillas interiores mantienen el poncho tenso por encima de las rodillas y su borde reflectante lo hace visible de noche. Existe una versión infantil.
Tucano Urbano, nacida cerca de Milán por iniciativa de tres usuarios de scooter, protegió primero de la lluvia a los vehículos de dos ruedas a motor antes de dirigirse a los ciclistas: sus capas Garibaldina se tensan con lazos elásticos alrededor de los pulgares o del manillar, y la versión Opossum cubre también a un niño sentado en la silla portabebés.
Basil, empresa neerlandesa conocida por sus alforjas y sus cestas de bicicleta, equipa su poncho Hoga con correas en las caderas y trabillas para las manos, con reflectantes discretos del color del tejido, y da a su línea Mosse el aspecto de parkas y gabardinas de ciudad.
Los chubasqueros y ponchos de la colección anterior, o de un color descatalogado, pasan a la liquidación de ropa urbana; los modelos recién incorporados se presentan en las novedades. El Black Friday, en plena temporada de chubascos, es la ocasión de sustituir una chaqueta gastada.
Uno transpirable, con espalda alargada y costuras termoselladas, capucha regulable y reflectantes. Para un trayecto corto en una bicicleta urbana, un poncho guardado en la alforja suele bastar. Si rueda rápido o durante mucho tiempo, el chubasquero combinado con un pantalón impermeable sigue siendo la solución más eficaz.
El viento de cara pega la capa al cuerpo y frena, y el viento lateral puede levantarla y desplazar ligeramente la bicicleta. Las trabillas para las manos y la correa en la cintura limitan mucho estos efectos. Con rachas fuertes, una chaqueta ajustada sigue siendo más segura.
Un poncho pasa por encima de la mochila y la protege por completo; un chubasquero, no. Con chaqueta, proteja la mochila con una funda impermeable, o lleve sus cosas en una alforja estanca fijada al portaequipajes: además, la espalda suda menos sin mochila.
Una capucha fina cabe bajo un casco, siempre que el casco siga bien ajustado y la correa de la barbilla se cierre sin forzar. Las capuchas más amplias se llevan por encima del casco. En ambos casos, compruebe que ve a los lados al girar la cabeza.
Un niño sentado en una silla portabebés no se mueve y se enfría rápido: un poncho o una chaqueta impermeable de su talla, sobre ropa de abrigo, lo mantiene seco. Algunas capas de adulto incluyen una segunda capucha que cubre también al niño sentado delante.