Chaleco de seguridad para bicicleta de alta visibilidad

¿Cuándo es obligatorio el chaleco de seguridad en bicicleta?

En Francia, el Código de la carretera exige el chaleco de alta visibilidad a todo ciclista que circule fuera de aglomeración por la noche, o durante el día cuando la visibilidad es insuficiente: niebla, lluvia intensa, caída del sol. La obligación aplica tanto al conductor como al pasajero, incluidos los niños, y el chaleco debe tener la marca CE. En la ciudad, no es obligatorio, pero sigue siendo una manera sencilla de hacerse notar en la circulación, especialmente en invierno, cuando los trayectos de la mañana y la tarde se realizan en la penumbra. El chaleco complementa la iluminación y los catadiópticos, que también son obligatorios, sin sustituirlos.

Fluorescente y reflectante: dos formas de ser visto

Un chaleco de alta visibilidad combina dos materiales con diferentes funciones. El tejido fluorescente, amarillo o naranja, resalta durante el día y al anochecer, cuando la luz natural disminuye. Las bandas retrorreflexivas, por su parte, devuelven la luz de los faros hacia el conductor que se aproxima: es lo que te hace visible por la noche. Cuanto más cubran las bandas los hombros, la espalda y la parte superior del torso, más se percibe tu figura desde lejos y desde diferentes ángulos. Por lo tanto, una prenda simplemente fluoro, sin bandas reflectantes, solo cumple una parte de la función.

Cómo elegir bien tu chaleco de seguridad para bicicleta

• El corte: un chaleco diseñado para bicicleta es más largo en la parte de atrás y no flota al viento, a diferencia del chaleco de coche.
• La talla: se lleva sobre una chaqueta en invierno; asegúrate de que se ajuste bien sin incomodar los movimientos de los brazos.
• Cierre: una cremallera sujeta mejor en bicicleta que una simple banda autoadhesiva.
• Uso: modelo de malla ventilada para trayectos de verano, modelo impermeable para la lluvia, chaleco compacto que se puede guardar en una alforja para salidas diurnas que se prolongan.
• Los niños: hay tallas para niños, con diseños que les gustan más, para paseos y trayectos hacia la escuela.

Algunos chalecos integran luces o guiños para indicar un cambio de dirección: se añaden a las luces de la bicicleta, sin sustituirlas.

Chalecos de protección: para MTB y BMX

En esta página también se encuentran chalecos de protección, de otra naturaleza: integran una espaldera y placas blandas o rígidas en el pecho para proteger el torso en caso de caídas en downhill, enduro o BMX. Se llevan debajo de la camiseta y a menudo están disponibles en tallas para niños para los jóvenes pilotos. Para una protección más amplia, los plastrones añaden una cubierta en el pecho y los hombros.

Otras protecciones del ciclista

Para complementar, las coderas y las rodilleras protegen las articulaciones más expuestas en caso de caídas, y las gafas para bicicleta protegen los ojos del viento y de las proyecciones. Todo el equipo de protección se reúne en las protecciones del ciclista.

¿Qué marcas de chalecos de seguridad y protección elegir?

Shot Race Gear, marca francesa de equipamiento para todo terreno cuyo desarrollo se ha construido con pilotos de motocross, ofrece chalecos de protección como el Airlight y el Optimal 2.0, y chalecos con protecciones D3O en mangas cortas o largas.

Wowow dedica una amplia gama a los chalecos de alta visibilidad: modelos para adultos como el Roadie o el Navigator Premium, versión impermeable con el Stelvio 2.0 y chalecos para niños Fun y Nutty.

Kellys, fabricante de bicicletas que también equipa a los ciclistas, ofrece chalecos de seguridad para niños, los Starlight Friends, Rider y Traffic.

Met, fabricante italiano de cascos, presenta aquí el chaleco de protección Venture.

Chalecos y protecciones en promoción

Los chalecos de colecciones anteriores y las protecciones en fin de serie se han reunido en el liquidación de protecciones del ciclista, y los nuevos modelos en las novedades. El inicio del curso y la llegada de los días cortos son el momento adecuado para equipar a toda la familia antes de los trayectos en la penumbra.

Preguntas frecuentes

¿Es obligatorio el chaleco amarillo en bicicleta en la ciudad?

No, la obligación solo se refiere a la circulación fuera de aglomeración, por la noche o con visibilidad insuficiente. En la ciudad, se recomienda fervientemente cuando la luz disminuye, ya que hace que el ciclista sea identificable mucho antes por los automovilistas.

¿Se puede usar un chaleco de coche en bicicleta?

Cumple su función de visibilidad si tiene la marca CE, pero rara vez es adecuado para pedalear: demasiado amplio, flota al viento, se sube por la espalda y a menudo se cierra con una simple banda. Un chaleco de bicicleta, más pegado al cuerpo y más largo por detrás, se olvida en trayectos largos.

¿Mi hijo debe llevar un chaleco de seguridad?

Sí, en las mismas condiciones que un adulto: fuera de aglomeración, por la noche o con mala visibilidad, ya sea que pedalee él mismo o sea transportado. Elige un chaleco de su talla, que no se deslice por los hombros, y recuerda que el casco es obligatorio para menores de 12 años.

¿Cuál es la diferencia entre un chaleco fluoro y un chaleco reflectante?

El fluoro se ve durante el día y al anochecer, el reflectante de noche, en la luz de los faros. Un chaleco de seguridad reúne los dos. Una prenda fluoro sin bandas reflectantes ofrece casi ninguna visibilidad por la noche.

¿Cómo cuidar un chaleco de seguridad?

Lávalo según la etiqueta, a baja temperatura y sin suavizante, luego déjalo secar al aire libre. Las bandas reflectantes se desgastan con los lavados y fricciones: reemplaza el chaleco cuando se agrietan, se despegan o cuando el tejido fluorescente ha perdido su color.