Un retrovisor de bicicleta muestra lo que ocurre detrás de ti sin tener que girar la cabeza, una bocina advierte a peatones y ciclistas de tu llegada: dos accesorios simples que aseguran cada trayecto. La bocina, de hecho, es obligatoria en toda bicicleta en Francia. Aquí se reúnen retrovisores de extremo de manillar o en collar, bocinas clásicas, ding-dong o miniaturas.
El artículo R313-33 del Código de la circulación impone a todo ciclo un avisador compuesto por un timbre o un timbre que debe oírse a 50 metros al menos. La ausencia de timbre es castigada con una multa de primera clase. Un claxon electrónico o una trompeta se suman al timbre sin reemplazarlo. El texto aplica a todos los bicicletas que circulan por la vía pública, incluyendo bicicletas de carretera y MTB, así como a los vehículos de movilidad personal motorizados.
Verifica el diámetro del manillar en el lugar elegido: 22,2 mm cerca de las empuñaduras de un manillar plano, a menudo 31,8 mm cerca del vástago. Muchos timbres vienen con cuñas para adaptarse a varios diámetros.
El espejo retrovisor en el extremo del manillar se inserta en el extremo del manillar: se mantiene discreto, se pliega a menudo y sufre menos en caso de caída. El retrovisor en collar se sujeta al manillar y coloca el espejo más alto, a costa de una silueta más ancha; la longitud del brazo decide lo que muestra, un brazo largo despejando la vista más allá del hombro. Otros se fijan en la empuñadura. En una bicicleta eléctrica o una bicicleta de carga, más anchas y rápidas, un espejo más grande o un brazo más largo mejora la visión. En Francia, donde se adelanta por la izquierda, es de este lado donde el retrovisor brinda más servicios.
Ajusta el espejo sentado en la bicicleta, manos en las empuñaduras: debe mostrar el camino detrás de ti, tu hombro ocupando solo una esquina de la imagen. Asegura la fijación lo suficiente para que no se mueva en los adoquines, sin aplastar un manillar de carbono. Coloca el timbre para activarlo con el pulgar sin soltar la empuñadura, sin obstaculizar las palancas de freno ni los cambios de marcha. En una bicicleta de carretera, la zona cercana al vástago es a menudo la única libre.
Para aparcar la bicicleta sin tirarla al suelo, mira los soportes; para rodar bajo la lluvia sin ser salpicado, los guardabarros. Todos estos equipos se encuentran en la página protección de la bicicleta.
Crazy Safety ofrece timbres para niños con temática animal, Tiger, Leopard, Shark, Dino o Dragon, para incentivar a los más jóvenes a avisar de su llegada.
XLC cubre la mayoría de manillares: mini timbre DD-M37 para manillar de 28,6 a 31,8 mm, modelo oversized DD-M19 entregado con espaciador, timbre anular DD-R01 o retrovisor DD-M04, y un retrovisor izquierdo ajustable, el MR-K28.
Knog, marca australiana de Melbourne, diseñó el Oi para que se enrosque alrededor del manillar en lugar de sobresalir; su fijación agrupa los cables, y existe en dos tamaños, para manillar de 22,2 mm o de 23,8 a 31,8 mm.
Ergotec ofrece sus retrovisores M-77, M-88 y M-99 con brazo corto o largo, de acero o aluminio, para colocar el espejo a la distancia adecuada del manillar.
Zefal, marca histórica francesa del ciclismo, ofrece sus retrovisores Espion E80 y E100, incluyendo una versión Cargo, el Cyclop que se fija a la empuñadura y el Spin, plegable, en el extremo del manillar.
Crane ofrece su mini timbre Suzu en varias fijaciones, incluyendo versiones Headset y Ahead Cap que se colocan en la tapa de dirección, y propone la E-NE, notablemente en versión Revolver.
Los modelos de fin de serie se reúnen con las protecciones de la bicicleta en liquidación; las llegadas recientes figuran en las novedades. Un timbre original es un pequeño regalo apreciado para las fiestas, y el Black Friday permite completar el equipamiento de una bicicleta eléctrica.
No. El Código de la circulación exige en toda bicicleta un timbre o un timbre audible a 50 metros. Un claxon electrónico, incluso potente, no exime de este equipamiento: se añade al timbre.
Un mini timbre ligero, fijado cerca del vástago o en la tapa de dirección, o un timbre que se ajusta al manillar. Debe permanecer accesible desde las manetas sin cambiar de posición, y oírse a 50 metros como cualquier timbre.
A la izquierda, ya que es de este lado donde te adelantan los vehículos y donde te desvias para girar. Un segundo retrovisor a la derecha ayuda a supervisar los carriles bici y las bicicletas que suben por la derecha, especialmente en una bicicleta ancha.
Raramente en los senderos, donde ramas y caídas lo dañan rápidamente. Recupera su interés en los tramos de carretera, especialmente en MTB eléctrica: un modelo en el extremo del manillar, plegable, resiste mejor y se pliega en los pasajes estrechos.
Una campana que toca una funda, una palanca o la mano ahoga el sonido: muévela unos milímetros. Verifica también el apriete del collar y la limpieza del mecanismo. Bajo la lluvia, el agua sobre la campana atenua la resonancia, especialmente en los timbres de resorte.