Las protecciones BMX se eligen según su modalidad. En race, donde las caídas se producen sobre todo en la salida y en la primera curva, rodilleras largas, coderas y chaleco de protección se suman al casco integral. En freestyle, unas rodilleras con espinillera encajan los derrapes y los golpes de pedal. Las tallas infantiles equipan a los pilotos jóvenes desde sus primeras vueltas a la pista.
El BMX expone sobre todo las rodillas, las tibias, los codos y el torso. En race, los pilotos salen como máximo de ocho en ocho desde una parrilla de salida, se tocan en las curvas peraltadas y a menudo caen a toda velocidad sobre una tierra compactada y dura: una rodillera que cubra la tibia, unas coderas y un chaleco limitan las heridas y las contusiones. En freestyle, park, street o dirt, las caídas son más numerosas pero menos rápidas; el pie que resbala del pedal clava los pines en la tibia, de ahí el interés de las espinilleras incluso para una simple sesión. Los pilotos jóvenes encuentran las mismas protecciones en tallas júnior.
Los modelos blandos alojan una espuma en una manga elástica que se pone como un calcetín. Varias marcas emplean espumas viscoelásticas, como SAS-TEC o D3O, que se mantienen flexibles al llevarlas y se endurecen en el momento del impacto. Los modelos con carcasa añaden una placa dura que se desliza por el suelo sin engancharse, útil en las pistas pedregosas y en dirt.
La norma EN 1621-1, concebida para las protecciones de las extremidades de los motoristas, sirve de referencia: el nivel 2 deja pasar menos fuerza que el nivel 1 en la prueba de impacto.
El chaleco de protección, a menudo llamado chaqueta de protección en BMX, reúne en una camiseta de malla refuerzos para la espalda, el pecho, los hombros y a veces los codos. Se lleva ceñido al cuerpo, bajo la camiseta de carrera, y amortigua los golpes en las costillas y la columna en una caída en curva. El protector dorsal integrado puede estar certificado según la norma EN 1621-2, propia de las protecciones de espalda. Las versiones de manga corta, más ligeras, convienen a los pilotos que añaden coderas por separado; un cierre lateral facilita vestirse cuando la piel está húmeda.
En competición, la indumentaria y las protecciones exigidas dependen del reglamento de la categoría en la que corre el piloto, y ese reglamento cambia: consulte la versión en vigor en su club antes de la temporada. En la práctica, el chaleco o la chaqueta de protección, incluso de manga larga hasta las muñecas, se lleva debajo de la camiseta de carrera y nunca en su lugar. Para correr con pantalón corto, muchos pilotos eligen protecciones diseñadas para BMX, motocross o descenso que cubren la articulación y toda la tibia hasta el tobillo; una rodillera que se detiene en la parte alta de la tibia protege mucho menos.
Una protección mal ajustada gira o se baja al primer golpe. Mida el contorno de la pierna por encima y por debajo de la rodilla, o el del brazo alrededor del codo, y consulte la guía de la marca en lugar de fiarse de la edad o de la talla habitual. Pruébese las rodilleras en posición de pilotaje, con las piernas flexionadas, y compruebe que caben bajo su pantalón de BMX sin tensarlo. En un chaleco, el refuerzo dorsal debe cubrir la columna de la nuca a los riñones sin subir hasta el casco. Un niño crece rápido: elija correas o cierres de velcro regulables en lugar de una talla más.
Las protecciones completan un casco BMX integral para la race o de tipo bol para el freestyle. Se llevan bajo un pantalón BMX de tejido resistente y una camiseta BMX de manga larga, con guantes BMX de dedos largos. Para los ojos, las gafas BMX se colocan bajo la visera del integral. El resto de la indumentaria está en el equipamiento de BMX.
7iDP, cuyo nombre abrevia Intelligent Design Protection, busca protecciones que sigan siendo cómodas en salidas largas: la rodillera Seven Transition, de tipo manga, está certificada EN 1621-1 nivel 2 y existe en talla infantil, junto a la Seven Project y a la codera Seven Transition.
Kenny, marca nacida cerca de Amiens en la ropa de motocross, protege también a los ciclistas: chalecos Bike Reflex en tallas de adulto y de niño, rodilleras Kontact, Proflex y Reflex, y coderas Hexa.
S1, especialista en cascos y protecciones para el skate y el BMX, ofrece sus chaquetas Defense Pro 2.0 y Defense Elite 2.0 en versión de adulto y de niño, así como una rodillera infantil Defense Pro.
Fuse, nacida en Colonia dentro del mismo grupo que la marca de BMX Wethepeople, se dedica a las protecciones de BMX y de MTB: las rodilleras Omega existen con espinillera integrada, y las gamas Alpha, Neos, Delta y Echo declinan coderas y rodilleras, también en tallas infantiles.
Shot Race Gear, marca francesa de equipamiento de motocross que viste también a pilotos de BMX, declina sus chalecos Rogue 2.0, Airlight y Optimal 2.0, y rodilleras y coderas de D3O o Airlight.
Las protecciones de las colecciones anteriores pasan a la liquidación de BMX, con las bicicletas y las piezas de la disciplina; los modelos recién añadidos figuran entre las novedades. Durante la pretemporada, las rebajas de invierno y el Black Friday permiten volver a equipar a un piloto joven que ha crecido.
Las fija el reglamento de la categoría del piloto, que conviene consultar en su versión en vigor a través del club. En la práctica, la indumentaria de race combina casco integral, guantes de dedos largos, camiseta de manga larga, pantalón largo y calzado bien sujeto; las rodilleras con espinillera y el chaleco se suman a esta base y son muy recomendables.
Para unas vueltas a la pista o una sesión de pumptrack, unas rodilleras y unos guantes suelen bastar. En cuanto el niño o el adulto gana velocidad, encadena los saltos o entrena con otros pilotos, el chaleco protege la espalda y el pecho de los golpes contra el suelo y el manillar.
Un casco bien ajustado, integral en cuanto rueda en una pista de race, guantes y rodilleras con espinillera forman la base. Elija modelos júnior ligeros y fáciles de poner sin ayuda, porque una protección que molesta acaba pronto en el fondo de la bolsa. Mida al niño en cada cambio de temporada en lugar de fiarse de su edad.
Sí, la mayoría de las marcas diseñan sus rodilleras y sus chalecos para ambas disciplinas. Para la race y el freestyle, prefiera de todos modos un modelo que cubra la tibia, más expuesta a los pedales que en MTB.
Con un casco integral, las gafas de tipo máscara siguen siendo la solución más segura: se ajustan a la cara y detienen la tierra que proyectan las ruedas en la salida. Unas gafas deportivas convienen con un casco de tipo bol, en freestyle o en pumptrack, donde las proyecciones son menos numerosas.