El candado en U para bicicletas presenta un arco de acero rígido contra las herramientas del ladrón. Tres criterios diferencian los modelos: el grosor del arco, de 11 mm a más de 16 mm en esta página, el espacio interior, desde el mini U que sujeta el cuadro contra el armazón hasta el U largo que rodea un poste, y el sistema de cierre, que puede ser por un solo lado o por ambos. Versiones con soporte, cable de refuerzo o alarma completan la selección.
Ante un U, un ladrón tiene cuatro métodos: cortar el aro con un cortacadenas o una sierra, separarlo con una palanca metida en el espacio libre, torcerlo o forzar la cerradura. Un buen U responde a cada uno. El acero templado del aro retrasa el corte, un interior reducido impide el apoyo de la palanca y el cuerpo de la cerradura de acero soporta la torsión. Queda el cilindro: los modelos de alta seguridad utilizan cilindros de disco, más difíciles de forzar y taladrar, a menudo protegidos por una tapa que también detiene el polvo y el agua.
El modo de cerradura cuenta tanto como el grosor. Un aro bloqueado por un solo lado gira tan pronto como se corta una vez. Un aro bloqueado por ambos lados con un doble pestillo requiere dos cortes completos antes de liberar la bicicleta, lo que significa estar dos veces más tiempo expuesto.
El diámetro del aro posiciona un U: de 11 a 13 mm en la gama de entrada, más de 14 mm en alta seguridad, hasta 16 mm en el Kryptonite New York. Cada milímetro prolonga el corte pero pesa más el candado, que a menudo supera el kilo. Algunos aros no son redondos: cuadrados en el Abus Granit Super Extreme 2500, triángulo en el Seatylock Mason. Para comparar dos marcas, confía en los clasificaciones independientes, dados modelo por modelo: Sold Secure clasifica el Sentry 2.0 de Oxford en Silver y el Sentinel 2.0 en Gold, y varios U Auvray y Abus llevan la clase SRA en su nombre.
Observa los arcos de tus lugares de estacionamiento y mide tu llanta trasera: a menudo es ella la que impone pasar de un mini U a un U estándar.
La mayoría de los U se venden con un soporte para fijar en un tubo del marco, como el FlexFrame-U de Kryptonite o los soportes USH y SHB de Abus, indicados en el nombre del producto; el del Seatylock Mason se compra por separado. Verifica el diámetro del tubo y el espacio libre, raro en algunas bicicletas eléctricas. Los packs DT de Onguard o Duo de Oxford añaden un cable para la rueda delantera. Finalmente, el Auvray Alarm 90 x 210 integra una alarma sonora que suena al manipular el candado: ella atrae la atención sin prescindir de un acero sólido.
Un U se complementa fácilmente con otro tipo. Para rodear los puntos de anclaje que el aro no puede alcanzar, los candados de cadena toman el relevo, y los candados plegables ofrecen un lazo más grande con un volumen similar. Para paradas de unos minutos, un candado de marco queda fijado a la bicicleta, y un candado de cable protege la rueda delantera. Soportes de repuesto y fijaciones se encuentran en los accesorios de candado, y la visión general, incluyendo etiquetas, en la categoría candados.
Seatylock ha construido la gama Mason alrededor de un travesaño de sección triangular y un doble pestillo: la versión 180 está clasificada como Diamond por Sold Secure, y el Mason 140 retoma su construcción en un formato más corto.
Kryptonite equipa su New York con un aro de 16 mm de acero templado y un doble pestillo contra la torsión, y lo entrega con el soporte FlexFrame-U. En la escala de 1 a 10 de la marca, los Keeper, Kryptolok y Evolution, a menudo en mini U, se colocan por debajo.
Onguard indica el grosor del aro en el nombre de sus U, de 11 mm en el Neon a 14 mm en el Pitbull, y bloquea sus aros con dos pestillos en el Bulldog, con cuatro en el Pitbull y el Brute; las versiones DT añaden un cable de 120 cm.
Auvray, especialista francés en candados para bicicletas, hace homologar en clase SRA U como el Uforce 10 y el K10, y ofrece el Alarm 90 x 210, aro de 14 mm y alarma integrada, así como el Titan, más ancho, con soporte.
Abus sitúa el Granit Super Extreme 2500, con aro cuadrado recubierto, en la cima de su escala de seguridad, y Sold Secure lo clasifica como Diamond. El Granit XPlus 540 recibe el cilindro XPlus, diseñado contra el forzado, y la referencia 59/180HB310 está homologada SRA.
Oxford, especialista británico en accesorios para bicicletas, hace certificar sus U por Sold Secure: Silver para el Sentry 2.0 con aro de 13 mm, Gold para el Sentinel 2.0 con aro de 14 mm, y versiones Duo que vienen con un cable.
Cuando una marca renueva una gama, las antiguas referencias de candados U pasan a la liquidación de equipos, y las llegadas recientes enriquecen las novedades. El Black Friday cae justo antes del invierno, cuando la noche llega pronto en los trayectos nocturnos.
No: a grosor de aro igual, es incluso más difícil de atacar, ya que su espacio reducido impide meter un gato o una palanca. Pero solo se adapta a arcos y postes delgados: es mejor un U estándar bien lleno que un mini U colgado solo de la rueda.
Elige un U largo o ancho, cuyo espacio interior permita pasar al mismo tiempo el tubo del marco, la llanta y el punto fijo. Las versiones largas de las gamas Kryptolok o Titan responden a esta necesidad. Para una bicicleta de carga, un candado de cadena como complemento permite rodear la caja o un poste grueso.
La llave sigue siendo la norma en los U de alta seguridad, cuyos cilindros de disco resisten bien al forzado. Los modelos con código, como el Bulldog Combo de Onguard, evitan perder una llave y se comparten fácilmente en familia. Elige un código difícil de adivinar y mezcla las ruedas después de cada apertura.
Ningún aro de acero resiste indefinidamente a una amoladora angular inalámbrica: el grosor solo prolonga el corte. Los U conocidos como anti-amoladora, como el Hiplok D1000, añaden al acero un composite diseñado para desgastar y ralentizar el disco. Más pesados, se reservan para bicicletas de valor aparcadas en los lugares más expuestos.
Unas pocas veces al año, y después de un período de lluvia o sal, coloca una gota de lubricante para cerraduras en el cilindro y acciona la llave varias veces. Si la llave fuerza, no la gires con una herramienta: ella podría romperse en el cilindro.