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Un portabicicletas para coche se elige según su vehículo, el número de bicicletas y su peso. En gancho, plataforma o suspendido, carga las bicicletas sin levantarlas alto; en el maletero, se prescinde de bola de enganche; en el techo, deja la parte trasera libre. Las plataformas en gancho son las más adecuadas para bicicletas eléctricas, y la matrícula como las luces deben permanecer visibles.
En una plataforma, las ruedas reposan en rieles y brazos sostienen el cuadro: las bicicletas son estables, se cuidan los cuadros de carbono o de formas atípicas, y la mayoría de los modelos se inclinan para abrir el maletero sin descargar. Una rampa facilita la carga de bicicletas pesadas, y plegarse reduce el espacio en el garaje. Un modelo suspendido cuelga las bicicletas por el cuadro: más ligero y compacto, suele limitarse a bicicletas clásicas, con una carga por bicicleta reducida.
Antes de comprar, verifica la carga vertical admitida por la bola de remolque, indicada por el fabricante del coche o del remolque: debe cubrir el peso del portabicicletas y de las bicicletas juntas. También comprueba el conector eléctrico, de siete o trece pines; si difiere del del portabicicletas, se necesita un adaptador.
Una bicicleta eléctrica pesa mucho más que una bicicleta convencional: la carga por bicicleta y la carga total del portabicicletas son los principales criterios. Retira la batería y la pantalla antes de cargar, para aligerar la bicicleta y proteger estos elementos, luego transpórtalos en el habitáculo. Prefiere una plataforma con rampa y rieles bastante largos para las distancias entre ejes de las bicicletas eléctricas; algunos portabicicletas de maletero también están homologados para dos bicicletas asistidas, con un límite de peso específico.
El Código de la carretera impone que las luces del vehículo no sean cubiertas por ninguna carga y que la placa trasera se mantenga legible. Si el portabicicletas y sus bicicletas ocultan alguna de las dos, se deben reproducir las luces en el portabicicletas y fijar una placa de matrícula idéntica a la del coche. Los portabicicletas de remolque generalmente integran un bloque de luces conectado al enchufe y un espacio para la placa; para un portabicicletas de maletero, se vende por separado un soporte de placa con rampa de iluminación.
Brazos de fijación, adaptadores, cintas y protecciones de espuma se encuentran en las piezas de repuesto de portabicicletas. Cuando la bicicleta viaja en tren o avión, desmontada, una funda o un saco la protege: consulta las fundas y sacos para bicicletas. Si prefieres ir en bicicleta en lugar de en coche, un remolque de bicicleta lleva equipaje o niños. La sección transporte reúne todas estas soluciones.
Thule, marca sueca de transporte, cubre los tres montajes: el Xpress 970 suspendido en remolque para dos bicicletas de hasta 15 kg, las plataformas VeloSpace, el ClipOn para el maletero y el ThruRide para el techo.
Peruzzo, fabricante italiano de portabicicletas, ofrece el Siena, plataforma de remolque inclinable, la gama Pure Instinct para el remolque o el techo, y brazos que añaden una tercera bicicleta.
Eufab, marca alemana especializada en portabicicletas de remolque, presenta el Saffier, plataforma inclinable para tres bicicletas, el Poker-F plegable y el SD260, diseñado para furgones con puertas batientes.
XLC ofrece el Almada Work-E, plataforma de remolque para dos bicicletas eléctricas de hasta 60 kg, y extensiones para añadir una bicicleta al Azura.
Mottez, fabricante francés de portabicicletas, ofrece el Jupiter suspendido para bicicleta eléctrica, las plataformas Zeus y Apollon, y el Shiva-2 para maletero, homologado para dos bicicletas eléctricas una vez retiradas las baterías.
Los French Days y las rebajas de verano ocurren justo antes de las vacaciones, el momento en que se busca un portabicicletas. Los modelos retirados del catálogo figuran en el desgaste de transporte, y los nuevos en las novedades.
Una plataforma en remolque, cuya carga por bicicleta y carga total cubran el peso de tus bicicletas sin batería, con una rampa de carga si es posible. También verifica la carga vertical de tu remolque, que suele ser el factor limitante con dos bicicletas eléctricas.
Coloca el portabicicletas en la bola, ajusta la tensión del mecanismo de bloqueo según indica el manual, luego conecta el enchufe y verifica las luces, intermitentes y la iluminación de la placa. Carga la bicicleta más pesada del lado del coche y revisa las cintas después de los primeros kilómetros.
En algunos modelos, sí, con una extensión o un brazo adicional previsto por el fabricante. La carga vertical del remolque y la carga máxima del portabicicletas deben cubrir la tercera bicicleta.
Sí: botellas, cuentakilómetros, alforjas, bombas y baterías pueden desprenderse por efecto del viento. Retíralos, protege los cuadros del contacto entre bicicletas con espumas y verifica que nada sobresalga más allá del ancho previsto.
Es necesario elevar las bicicletas a la altura del techo, lo cual se vuelve difícil con una bicicleta pesada, y la altura total del vehículo aumenta, lo que se debe tener en cuenta al entrar a un aparcamiento o garaje. La resistencia al viento también aumenta el ruido y el consumo.