En la carretera, los guantes de bicicleta protegen la palma en caso de caída, absorben parte de las vibraciones del manillar y, en invierno, mantienen los dedos lo suficientemente calientes para frenar y cambiar de marcha sin dudar. Manoplas ligeras para los días agradables, guantes largos y finos para la media estación, guantes aislantes y cortavientos para el frío: elige según la temperatura de tus salidas, luego verifica la talla según la medida de tu mano.
Los guantes de bici de carretera cumplen tres funciones. Primero protegen: en caso de una caída, el reflejo es extender las manos, y una palma de cuero sintético evita que el asfalto la desgaste. Luego mejoran la comodidad, ya que los inserts colocados en el lugar adecuado reducen las vibraciones y la presión en la palma a lo largo de los kilómetros. Por último, aseguran el agarre en el manillar, ya sea que tus manos suden en verano o que la lluvia haga que la cinta del manillar esté resbaladiza en invierno.
La presión del manillar sobre el canto de la mano puede comprimir el nervo cubital, que pasa por allí: es el origen de las molestias en el anular y el meñique que muchos ciclistas sienten en salidas largas. Los guantes acolchados colocan inserts de gel o espuma a cada lado de esta zona para aliviarla. Más acolchado no significa más comodidad: un insert demasiado grueso puede, por el contrario, crear un punto de presión y reducir la sensación del manillar. Los ciclistas que quieren mantener un contacto directo con el manillar eligen una palma fina, a veces tratada para adherirse, y apuestan por una cinta de manillar más gruesa para el amortiguamiento.
También piensa en los detalles prácticos: puntas de dedos compatibles con pantallas táctiles para consultar un cuentakilómetros o un teléfono, inserts reflectantes en el dorso del guante para señalar un cambio de dirección al anochecer, cierre de velcro o manguitos largos que se deslizan bajo la chaqueta.
Mide el contorno de tu mano dominante a la altura de las articulaciones, sin incluir el pulgar, y luego compara la medida con la tabla del fabricante, que varía de una marca a otra. Un guante de verano debe ajustarse como una segunda piel, sin pliegues en la palma que puedan rozar. Un guante de invierno deja un poco de holgura en los dedos: el aire que se aloja ahí aísla, mientras que un guante demasiado ajustado corta la circulación y enfría la mano. Los guantes de mujer tienen dedos más finos y una palma más estrecha; para los niños, las marcas suelen indicar una correspondencia entre talla y edad.
Manos calientes no son suficientes en invierno: una chaqueta de bici de carretera cortaviento y un maillot de manga larga complementan la protección, mientras que los sub-guantes, pasamontañas y cubre-zapatos se encuentran en los accesorios textil. Para los senderos, los guantes de MTB son generalmente de dedos largos y reforzados contra caídas y ramas.
Giro ofrece el Bravo Gel, un guante corto con inserts de gel y una zona de microfibra para secar el sudor, el Jag y, para mujeres, el Candela 2 de dedos largos.
Roeckl, una empresa familiar de Múnich especialista en guantes, presenta para ciclismo mitones como el Imatra 2, guantes como el Iton 2 y guantes de invierno como el Raiano, con dorso cortaviento y forro polar.
Shimano también viste las manos de los ciclistas: su guante Windstopper Insulated combina una capa cortaviento con un forro polar y puntas de dedos táctiles para las salidas frías.
Rogelli, marca neerlandesa, ofrece guantes de verano sencillos como el Essential y modelos para mujer como el Impress II.
Crazy Safety, marca danesa de cascos infantiles con formas de animales, diseña guantes para los pequeños ciclistas con ojos reflectantes y una palma acolchada.
Hirzl se distingue por su palma Grippp de cuero de canguro tratado para adherirse al manillar, tanto en seco como en mojado, con los Grippp Tour cortos o largos.
Los guantes de liquidación se ofrecen en el descuento textil de carretera; los últimos modelos listados figuran en las novedades. Con la llegada del invierno, aprovecha los Días Franceses o el Black Friday para prever un par calentito, y las ofertas de verano para los mitones.
No. En Francia, los guantes homologados son obligatorios en los dos ruedas motorizadas, pero no en bicicleta. Se recomiendan en carretera, especialmente para salidas en grupo y a alta velocidad, donde es común caer sobre las manos.
Por lo general, el peso del torso recae demasiado sobre el canto de la mano y comprime el nervo cubital. Cambia de posición regularmente en el manillar, verifica la configuración de tu puesto de conducción y usa guantes cuyo acolchado alivie esta zona.
Superpone un sub-guante y un guante aislante cortaviento, sin elegirlos demasiado apretados. Cubre también el cuello y el torso: cuando el cuerpo se enfría, primero reduce la irrigación en las extremidades.
Los mitones son la norma en climas cálidos: dejan respirar los dedos mientras protegen la palma. Los guantes largos muy finos interesan a aquellos que quieren cubrir toda la mano, contra el sol o por protección en caso de caída.
Sigue la etiqueta: un lavado en máquina a baja temperatura, con el velcro cerrado y sin suavizante, es adecuado para la mayoría de los modelos. Déjalos secar al aire libre, plano, lejos de una fuente de calor que endurecería la palma. Lava los mitones con frecuencia, ya que absorben mucho sudor.