Descripción
ENDURO BEARING te permite mejorar el rendimiento de tu moto con una completa y variada gama de rodamientos.
¿Su bicicleta cruje cuando pisa con fuerza los pedales, el movimiento de las bielas ha perdido su suavidad o se ha aflojado? Los síntomas son claros: es hora de cambiar el pedalier. Como todas las piezas de su bicicleta, el eje de pedalier y especialmente sus rodamientos están sujetos a desgaste.
Su sustitución es una operación sencilla si está bien preparada, de hecho la multiplicación de los rodamientos, del eje de pedalier y de las normas del cuadro puede desanimar a algunos. Intentaremos guiarle a través de esta jungla de normas. El eje de pedalier es la interfaz entre el juego de bielas y el cuadro, por lo que lo primero que hay que hacer es identificar qué juego de bielas quieres encajar en cada cuadro.
Diámetro interior del eje de pedalier *Ancho de caja* Montaje estándar Eje de pedalier recomendado**34,8 mm68 mmPara atornillarBSA / BSC24 mm / GXP / Dub 29 mm36 mm70 mmPara atornillarItaliano24 mm37 mm90,5 mmPulsarBB 90 (Trek)24 mm / GXP / Dub 29 mm41 mm86,5 mmPulsarPF 86 (Shimano)24 mm / GXP / Dub 29 mm41 mm89,5 mmÀ PresserPF 90 (Shimano)24 mm / GXP / Dub 29 mm42 mm68 mmÀ PresserBB 3030mm / Dub 29 mm42 mm79 mmÀ PresserBB Right30mm / Dub 29 mm46 mm61 mmÀ PresserSpecialized30mm / Dub 29 mm46 mm68 mmÀ PresserPF 3030mm / Dub 29 mm46 mm79 mmÀ PresserBB Right PF 36030mm / Dub 29 mm46 mm86,5 mmÀ Presser386 EVO30mm / Dub 29 mm
Le aconsejamos que desmonte su cárter original para medir con precisión las dimensiones del eje de pedalier de su cuadro.
Esta compatibilidad se da a título indicativo, también hay casos de "adaptadores" que permiten mezclar los estándares.
Especificaciones :
- Anchura de la carcasa: No comunicada
- Carcasa estándar : PressFit Shimano
- Diámetro interior: caja de 37 mm
- Calidad de los rodamientos : Acero
- Eje del pedalier: 24 mm
- Estándar de los platos y bielas: No se ha comunicado
