Los puños BMX se escogen según tres criterios: el montaje, lock-on con anillas apretadas o de enfundar, la presencia de una pestaña en el lado interior y la longitud, adaptada al tamaño de las manos. Grips de race y de freestyle, modelos infantiles y tapones de manillar se reúnen en esta página.
Los puños aseguran el agarre, amortiguan parte de las vibraciones y tapan los extremos del manillar. Su goma, más o menos blanda, su dibujo y su diámetro cambian mucho las sensaciones: una goma blanda agarra y filtra más pero se desgasta antes, una goma firme dura más tiempo.
Los puños lock-on se sujetan con una o dos anillas apretadas sobre el manillar: no giran, se colocan sin pegamento y se retiran en unos segundos. Los puños de enfundar, de una sola pieza de goma, son más ligeros y más flexibles bajo la mano, pero requieren algo de método para montarlos y se sujetan por simple fricción.
La pestaña, ese reborde del lado interior, impide que la mano se deslice hacia la potencia y protege los dedos. Los puños sin pestaña son muy buscados en freestyle: dejan la mano libre y no estorban en los trucos en los que gira el manillar. Muchos modelos existen en las dos versiones, como el Odi Longneck.
Los puños de BMX se montan en extremos de 22,2 mm y su longitud varía de un modelo a otro. Para los pilotos jóvenes, mejor unos puños más cortos y más finos, como los modelos de 95 a 130 mm, para cerrar bien la mano. Un diámetro mayor conviene a las manos grandes y filtra mejor los golpes.
Un extremo de manillar abierto puede herir gravemente en caso de caída. Los puños lock-on llevan tapones, y unos tapones vendidos por separado sustituyen a los que se pierden. Revíselos en cada cambio de puños.
Los puños se cambian a menudo con el manillar BMX o la potencia. Para cuidar todos los puntos de contacto, vea también los pedales y los sillines BMX.
Odi, fabricante californiano de Riverside que produce sus puños en su propia fábrica en Estados Unidos, reivindica la invención del sistema Lock-On; su Longneck, en versión con o sin pestaña, convive con los Ruffian, Hucker y Rogue.
Position One, marca de iniciación al BMX race que retoma la geometría de las bicicletas Chase, ofrece puños cortos de 95, 115 y 130 mm para los más jóvenes.
Insight suministra a los pilotos de competición sus puños C.O.G.S.
Sensus, creada por el rider de freeride Cam Zink para desarrollar su puño ideal, el Swayze, lo ofrece en versión sin pestaña.
Salt Plus, la línea más elaborada de la marca Salt, nacida en Colonia en el mismo grupo que Wethepeople, ofrece los puños Locked.
Los puños de fin de serie pasan a la liquidación de BMX, y los nuevos colores, a las novedades. Las rebajas de invierno son una buena ocasión para guardar un par de repuesto.
Limpie el manillar y después deslice el puño soplando un poco de aire comprimido en su interior, o con un producto de montaje previsto para ello que después se seca. Evite las grasas y los aceites, que dejarían girar el puño.
En los puños lock-on, basta con aflojar las anillas. En los de enfundar, levante el borde con un destornillador fino e inyecte un poco de aire o de agua jabonosa, o córtelos con un cúter si van a la basura, sin rayar el manillar.
Para la pista y los comienzos, la pestaña da seguridad al mantener la mano en su sitio. Si trabaja trucos en los que gira el manillar, un puño sin pestaña resulta más práctico.
Escoja un puño corto y fino, de unos 95 a 115 mm, para que el niño cierre bien la mano y alcance fácilmente la maneta de freno.
Sí, los extremos de manillar de MTB también son de 22,2 mm. Compruebe solo que queda sitio para las manetas de freno y los mandos de cambio, ya que los puños de BMX suelen ser más largos.