Cable y funda de cambio MTB

¿Para qué sirven el cable y la funda del cambio?

El cable transmite cada clic de la palanca al cambio, deslizándose dentro de una funda que lo guía a lo largo del cuadro. En una MTB, esta conexión sufre barro, agua y los movimientos de la suspensión: un cable que roza o una funda que se aplana desajustan la indexación, y el cambio ya no se alinea con los piñones.

Funda de cambio o funda de freno: no confundir

Una funda de cambio, generalmente de 4 mm, está hecha de hilos de acero dispuestos a lo largo: no se comprime casi nada, lo que es esencial para un paso de marcha preciso. Una funda de freno, más gruesa, de 5 mm, está formada por un hilo de acero enrollado en espiral, que resiste las fuertes tracciones de un frenado fuerte. Nunca monte una funda de cambio en un freno: bajo un esfuerzo brusco, sus hilos longitudinales pueden estallar. Por el contrario, una funda de freno en un cambio haría que la indexación fuera confusa.

Inoxidable, galvanizado o recubierto: ¿qué cable elegir?

• Galvanizado: económico, pero más sensible a la corrosión.
• Inoxidable: el estándar de los talleres, que resiste la oxidación y dura más tiempo.
• Inoxidable pulido o recubierto: las versiones Slick, de PTFE o con recubrimiento de polímero reducen la fricción en las largas fundas y los tramos internos.

Luego verifique la cabeza: Shimano y Sram comparten la misma cabeza cilíndrica, Campagnolo requiere una específica. Un cable de 2,3 m es suficiente para el cambio trasero de una MTB clásica; un tándem o una bicicleta de carga requieren un cable de 3 m o más.

Reemplazar el cable y la funda, y las páginas relacionadas

Cambie el cable y la funda juntos cuando las marchas suben mal, cuando el cable se deshilacha en la cabeza. Corte la funda con unas pinzas dedicadas, vuelva a abrir el canal interior y coloque un terminal en cada extremo. Mantenga bucles suaves: si es demasiado corta, la funda tira cuando gira el manillar; si es demasiado larga, roza. Un cable nuevo se afloja un poco al principio: ajuste la rueda de tensión después de algunas salidas.

El cable se elige con la palanca de cambio MTB y el cambio MTB que conecta, y la transmisión MTB agrupa el resto. Para el frenado, los cables y fundas de freno tienen su propia página.

¿Qué marcas de cables de cambio elegir?

Shimano ofrece sus kits OT-SP41, fundas y cables de cambio recubiertos de polímero, y sus cables Optislick, vendidos de forma individual o en cajas de taller.

Jagwire, especialista en controles de bicicleta, ofrece cables de freno y cambio así como mangueras hidráulicas, con cables de 1,1 mm en niveles Elite y Pro, en cabezales Shimano y Sram o Campagnolo, y en cajas Workshop para los talleres.

Elvedes, especialista en cables y frenos, fabrica cables de transmisión de acero inoxidable de construcciones variadas, 7x7 hilos, 1x19 hilos o 49 hilos en versión Slick, así como kits para bujes Nexus.

Velox, fabricante francés de piezas de repuesto con sede en La Guerche-de-Bretagne, conocido por su Guidoline, vende sus cables de cambio de acero inoxidable o galvanizados en cajas de 25, en 2, 2,5 o 3 m.

Sram reúne en su kit Slickwire Pro un cable pulido y una funda de cambio de 4 mm.

Cables MTB en oferta y novedades

Para hacer el pleno de consumibles, esté atento al descuentos en la transmisión MTB y las rebajas de invierno; las novedades presentan los kits recientes.

Preguntas frecuentes

¿Es suficiente un cable nuevo en una funda usada?

Rara vez: una funda sucia o aplastada desgasta el cable nuevo y frena su retorno. En una MTB que rueda en barro, el cable y la funda se desgastan al mismo ritmo.

¿Qué diámetro de cable para un cambio MTB?

Los cables de cambio actuales miden 1,1 o 1,2 mm según los fabricantes, en comparación con 1,5 mm o más para un cable de freno MTB. La funda y los topes del cuadro están diseñados para estos diámetros.

Mi cuadro tiene un paso interno, ¿qué debo prever?

Pase un hilo guía a través de la antigua funda antes de retirarla, para insertar la nueva sin buscar la salida. Un cable recubierto limita la fricción en las curvas.

¿Cómo saber si mi cable de cambio está desgastado?

Pasos lentos hacia los piñones pequeños, hilos deshilachados bajo la palanca o manchas de óxido deben alertar. Un cable casi siempre se rompe en la cabeza.

¿Hay que lubricar un cable de cambio?

Un cable recubierto o una funda con recubrimiento interior no se engrasa. Para un cable de acero inoxidable sin recubrimiento, una gota de lubricante fluido en la entrada de la funda es suficiente; evite grasa espesa, que retiene el polvo.