Cadena, piñón y rueda libre BMX

¿Cómo funciona la transmisión trasera de una BMX?

La cadena une el plato de las bielas a un piñón único fijado en el buje trasero. Es este piñón el que, junto con el plato, fija el desarrollo, y es el mecanismo del buje el que le permite dejar de pedalear sin que las bielas giren con la rueda. En BMX conviven tres sistemas: la rueda libre roscada en el buje, el buje de cassette, cuyo cuerpo recibe un piñón o integra un pequeño driver, y el freecoaster, reservado al freestyle.

Rueda libre, cassette o freecoaster: ¿qué sistema?

La rueda libre reúne el piñón y el mecanismo de trinquetes en una sola pieza, roscada en un buje con rosca de 1,37 pulgadas y 24 hilos. Sencilla y económica, se sustituye con una herramienta específica y existe aproximadamente de 13 a 22 dientes. Algunos bujes, llamados flip-flop, llevan una rosca métrica de 30 mm que requiere una rueda libre específica.

El buje de cassette aloja el mecanismo en el cuerpo del buje. En race, recibe un piñón independiente, a menudo de 14 a 18 dientes, fácil de cambiar; en freestyle, el piñón de 9 dientes forma una sola pieza con el driver, lo que permite un plato de 25 dientes y unas bielas muy despejadas.

El freecoaster deja que la rueda gire hacia atrás sin arrastrar los pedales: es lo que permite los fakies y los trucos marcha atrás. Su embrague presenta un recorrido en vacío, el slack, regulable en la mayoría de los modelos, que lo hace menos adecuado para las salidas de carrera.

Puntos de enganche y número de dientes: elegir el piñón BMX

En una parrilla de salida cuenta cada fracción de vuelta perdida antes de que la transmisión arrastre la rueda. El número de puntos de enganche indica cuántas veces por vuelta puede engranar el mecanismo: cuanto más alto, más directa es la respuesta. Una rueda libre de 3 trinquetes ofrece algunas decenas de puntos, una rueda libre de competición de 9 trinquetes cerca de un centenar, y los bujes de levas, sin trinquetes, engranan sin demora.

El número de dientes del piñón influye mucho en el desarrollo: pasar de 16 a 15 dientes equivale a añadir casi tres dientes a un plato de 44. El piñón sirve, por tanto, para los grandes cambios y el plato para los ajustes finos. Compruebe por último la compatibilidad del piñón con el cuerpo de cassette, estriado según el estándar del fabricante.

Cadena BMX: ancho, medio eslabón y tensión

Existen dos anchos para un mismo paso de media pulgada: la cadena ancha de 1/8 de pulgada, es decir 9,5 mm, estándar en freestyle y en las BMX infantiles, y la cadena estrecha de 3/32 de pulgada, 7,7 mm, más ligera y extendida en race. Plato, piñón y cadena deben compartir el mismo ancho.

Una BMX no tiene cambio que tense la cadena: la tensión se ajusta retrasando la rueda en las punteras horizontales del cuadro. Una cadena de medio eslabón ajusta la longitud en pasos de media pulgada y no de una pulgada, lo que coloca la rueda exactamente donde usted quiere. Deje una ligera holgura a media distancia: una cadena demasiado tensa frena y desgasta la transmisión, y una cadena demasiado floja se sale al aterrizar un salto.

Platos y bielas BMX

Para el ancho de cadena y el número de dientes delante, los platos BMX detallan sus medidas; las bielas BMX precisan su lado de transmisión, que debe coincidir con el del buje. El conjunto de piezas está reunido en la sección transmisión BMX.

Las marcas de cadenas, piñones y ruedas libres BMX

Excess ofrece dos ruedas libres de race: la EFW-S, de 3 trinquetes y 36 puntos de enganche, y la EFW-SV, de 9 trinquetes y 96 puntos, así como piñones de 13 a 18 dientes.

KMC, fabricante taiwanés de cadenas entre los más importantes del mundo, declina su K1 en versión estrecha o ancha, y la K1SL, aligerada, con placas exteriores lisas para la competición.

ACS, fundada por ingenieros aeronáuticos y pionera de los componentes BMX de alta gama, fabrica la rueda libre Paws: tres trinquetes que engranan cada 12 grados, desmontaje con la llave estándar de 4 tetones, y una versión M30 para bujes con rosca métrica.

Shimano reserva a su gama BMX DX la rueda libre SF-MX30, de acero, para cadena de 3/32 de pulgada, y piñones de race de acero cromado.

Onyx, conocida por sus bujes con embrague de levas sin trinquetes, suministra los piñones de su cuerpo Ultra SS y piñones con estándar Shimano HG, de aluminio 7075 o de acero inoxidable.

Odyssey BMX ha construido su cadena Bluebird sobre una base KMC, con un medio eslabón montado de fábrica en un extremo para ajustar la longitud al milímetro.

Ofertas en transmisión BMX

Piñones y cadenas de colores retirados pasan a la liquidación BMX; las novedades muestran lo que acaba de llegar. El Black Friday y las rebajas de invierno dejan tiempo para sustituir cadena y piñón gastados antes de la vuelta a las carreras.

Preguntas frecuentes

¿Cómo saber si una cadena de BMX está gastada?

Una cadena se estira con el uso, a medida que se desgastan sus pasadores y sus rodillos. Un medidor de desgaste, colocado sobre la cadena, indica si ha superado el límite. Otra señal: la cadena se separa de los dientes del plato cuando tira de ella hacia delante. Una cadena demasiado gastada estropea plato y piñón.

¿Cómo desmontar una rueda libre de BMX?

Con la rueda desmontada, encaje la herramienta adecuada para su modelo, de tetones o de estrías, y desenrosque en sentido contrario a las agujas del reloj. Como la rueda libre se aprieta al pedalear, un tornillo de banco o una llave larga ayudan a soltarla. Engrase la rosca antes de montar la nueva.

¿Cuántos eslabones tiene una cadena de BMX?

No existe una longitud única: depende del número de dientes del plato y del piñón y de la longitud de las vainas del cuadro. Las cadenas se venden largas, de alrededor de un centenar de eslabones, y se acortan con el tronchacadenas presentando la rueda en la posición deseada.

¿Se puede pasar de una rueda libre a un buje de cassette?

Sí, pero hay que cambiar el buje trasero, es decir, volver a radiar la rueda o montar una nueva. Gana usted un buje más robusto, acceso a los piñones pequeños y un cambio de desarrollo más rápido.

¿Qué piñón trasero para una BMX race?

Los piñones de race van casi siempre de 14 a 18 dientes, según el plato y la pista. Mantenga un plato de talla habitual y varíe el piñón para las grandes diferencias de desarrollo, y después afine delante. El piñón debe tener el mismo ancho que la cadena.