Par de ruedas XLC-1 Cruiser

Completamente rediseñadas y optimizadas, las ruedas EXCESS XLC-1 están especialmente diseñadas para la práctica del BMX Race, ya sea en competición o durante el entrenamiento. Están equipadas con aros de aluminio 6061-T6 de doble pared EXCESS XLC con 2 perfiles específicos, así como con bujes sellados EXCESS XLC que cuentan con un sistema de compromiso de 3 piñones de 24 dientes, ofreciéndote un compromiso efectivo durante los arranques o salidas. Listas para el freno V-Brake, el buje trasero también ofrece la posibilidad de convertirse para su uso con un freno de disco gracias a su sistema CenterLock. El buje delantero también propone un kit de conversión de eje delantero para cambiarlo a un eje de 20 mm.

CARACTERÍSTICAS:
• COMPATIBLE PARA FRENO V-BRAKE Y DE DISCO
• Tamaño de la rueda: 24 x 1,50" / 1,75 "
• Perforación: 36 radios
• Diámetro del eje: 10 mm
• Eje delantero convertible a eje de 20 mm (vendido por separado)
• Kit de fijación de rotor de freno de disco CenterLock
• Peso: 2061 g (par)

ESPECIFICACIONES:
• Aros de aluminio 6061-T6 de doble pared EXCESS XLC 507x28mm Listos para Tubeless
• Buje delantero EXCESS XLC Pro 10mm 36H
• Buje trasero EXCESS XLC Pro Cassette CenterLock 10mm 36H
• Cuerpo de rueda libre de aluminio
• Compromiso: 3 piñones - trinquete de 24 dientes
• Cassette estándar Shimano
• Ejes de cromoly 10mm con apriete BTR
• Rodamientos sellados
• Radios de acero EXCESS 14G, nipples de aluminio
• Cinta de aro EXCESS