Kit bastidor/horquilla Velox Evo

KIT CUADRO/FORTAL SPEEDCO VELOX EVO

VELOX point BMX RACELa primera generación de cuadros supuso un auténtico punto de inflexión en el mercado de los cuadros de carbono en . Sus formas atípicas y su construcción monocasco cambiaron la forma de hacer las cosas.

Velox Evo Speedco La nueva generación es el fruto de una innovación incesante y del compromiso de 's de superar los límites. No es ningún secreto que el juego está cambiando, evolucionando, si se quiere. Los tiempos por vuelta siguen mejorando año tras año y los pilotos no dejan de superar los límites en busca de ese 1% extra, examinando cada aspecto de su equipamiento.

Speedco Para construir este nuevo cuadro, se han tenido en cuenta las exigencias de los mejores pilotos y se ha reimaginado su tecnología ganadora para ofrecer una obra maestra del rendimiento.

Probado y aprobado durante toda la temporada 2023 en manos de Rico Bearman, ganador absoluto de la Copa del Mundo en la categoría Sub23.

Velox Evo Aerodinámica y no solo estética. está diseñada para la competición de la Copa del Mundo UCI, utilizando formas de tubo tomadas de las bicicletas más rápidas del pelotón profesional de carretera para optimizar el rendimiento a velocidades máximas.

Nuevo tubo diagonal

Velox Evo El tubo diagonal se conecta directamente a las vainas traseras a través del eje de pedalier, creando un centro de potencia más fuerte para una mayor capacidad de respuesta desde la salida y en las curvas.

Montaje plano

compatible El cuadro viene de serie con pinzas de freno Flat Mount, un estándar derivado de la carretera que ofrece un mayor espacio libre para los discos. Compatible El latiguillo de freno está enrutado internamente y guiado de extremo a extremo para facilitar el mantenimiento. con ejes traseros estándar de 10 mm, 15 mm o 20 mm (el eje no se suministra con el cuadro) y el diámetro del disco es estándar de 140 mm (no es posible montar un disco de 120 mm).

Vainas asimétricas

El lado de accionamiento está desplazado en las punteras traseras para permitir la instalación del tensor de cadena interno, mientras que el tirante superior se ha elevado para eliminar el ruido de la cadena cuando se utilizan piñones con dientes grandes.

ESPECIFICACIONES :

• - Cuadro 100% carbono Torayca
• Compatible - sólo con frenos hidráulicos flat-mount - disco de 140mm de diámetro
• - Tubo de dirección estándar IS42/28.6 - IS52/30-40
• - Caja de pedalier BB86 (Ø 41mm)
• - Posibilidad de montar un plato con eje de 24mm máximo
• - Tensor de cadena integrado en el cuadro, en la vaina trasera
• Compatible - con ejes de 10mm / 15mm / 20mm (suministrado sin ejes)