Descripción
Platos y bielas para MTB Sram Gx 1000 Gxp 10S 175 Blk 36/22
Los platos y bielas SRAM GX 2x ofrecen un rendimiento constante en cada recorrido. Con los platos X-GLIDE™ de SRAM, el juego de bielas GX está diseñado para un rendimiento de cambio 2x. Combinado con nuestro casete 10-42 de amplio rango y el desviador trasero GX 2x, el GX 2x11 ofrece el rango de cambios más amplio jamás ofrecido en una transmisión 2x.
Características:
- SRAM Los platos y bielas GX 2x ofrecen un rendimiento constante en todo momento
- Brazo de aluminio forjado serie 6000
- Tecnología de cambio X-GLIDE™ 2x11
- GX 2x11 ofrece la gama de marchas más amplia jamás ofrecida en una transmisión 2x
- Opción de protección del plato
- Compatible con BOOST 148
- Opción de manivela para bicicletas gordas
Especificaciones:
- Material del brazo: serie AL 6000
- Material del plato: Aluminio
- Peso: 774g (eje de 24mm, 175mm, 36-24t)
- Protección: Protección de plato disponible
- Eje de pedalier: BB30, PressFit 30, GXP®, PressFit GXP® Cadena recomendada: PC-X1, PC-1130
- Cadena recomendada: PC-X1, PC-1130
- Interfaz: 24mm, 30mm
- Tecnología(s) destacada(s): X-GLIDE™, BB30, PressFit 30, GXP®, PressFit GXP®, BOOST
- Opciones: BOOST 148
- Otros : Línea de cadena - 49.0mm, 52.0mm, 66.5mm
La tecnología:
- BB30: Además de un importante ahorro de peso, este juego de bielas ofrece un factor Q reducido, un mayor espacio para las clavijas, una mayor durabilidad de los rodamientos y una construcción más sólida de las bielas.
- BOOST: Gracias a los revolucionarios avances en los componentes de las bicicletas, como las transmisiones XX1, X01 y X1 de SRAM, los diseñadores de bicicletas de montaña han tenido una libertad casi ilimitada para centrarse únicamente en el rendimiento de la bicicleta. Cada avance exige que todo funcione a la perfección. Los corredores agresivos de trail y enduro aprecian cada vez más las ventajas de las ruedas grandes, pero muchos siguen considerando las ruedas de 27,5' y 29' como un posible eslabón débil. Por eso SRAM ha desarrollado un estándar abierto con componentes compatibles con Boost para la transmisión SRAM, los bujes y las horquillas RockShox.
- GXP®: El diseño del sello del canalón de GXP reduce la fricción y el peso mejorando tanto el tacto como el rendimiento.
- PressFit™: Una variación de los platos y bielas externos GXP, PressFit reduce el peso hasta en 40 gramos y facilita la instalación al permitirte presionar las copas de los rodamientos en el cuadro en lugar de atornillarlas. No requiere ninguna modificación de la longitud y el diámetro del cigüeñal.
- Pressfit 30™: Se trata de un nuevo diseño liderado por SRAM. Es todo lo mejor de los ejes de pedalier BB30 y Press-Fit en un paquete cautivador. Este juego de bielas está diseñado para bielas con eje de 30 mm. La principal diferencia con el PressFit 30 es la forma de montar los rodamientos en el cuadro. Los rodamientos se alojan en cazoletas de nailon que se introducen a presión en el eje de pedalier del cuadro. PressFit 30 cuenta con una junta integrada, premontada en las copas, para prolongar la vida útil de los rodamientos. Los cuadros deben tener un eje de pedalier de 46 mm de diámetro interior para poder utilizar este sistema. El PressFit 30 para carretera requerirá un eje de pedalier de 68 mm de ancho, mientras que el PressFit 30 para MTB requerirá un eje de pedalier de 73 mm de ancho.
Ventajas:
- Importante ahorro de peso, reducción del factor Q, más espacio para las clavijas, mayor durabilidad de los rodamientos, construcción de las bielas más rígida y resistente, instalación sencilla. Permite el uso de tubos de cuadro de mayor diámetro, aumentando la rigidez del cuadro.
Desventajas:
- Todavía estoy buscando. X-SYNC™: SRAM Los platos X-SYNC™ 1X ofrecen el máximo nivel de rendimiento y durabilidad. Los bordes de los dientes SRAM X-SYNC™ de forma cuadrada alta enganchan la cadena antes que los dientes tradicionales de forma triangular. El perfil de los dientes, afilado y estrecho, y los bordes del chaflán redondeados ayudan a gestionar una cadena desviada. Para proporcionar el mejor rendimiento posible en condiciones de barro, los anillos de cadena X-SYNC™ se han diseñado con rebajes para el barro para los eslabones de la cadena y los rodillos interiores. Diseñados en Alemania, los anillos X-SYNC™ son una parte integral de la transmisión SRAM 1X™.
