Descripción
Investigación y desarrollo rigurosos.
Para garantizar que la cámara de aire pequeña pueda liberar altos niveles de energía durante el ciclismo, RideNow ha puesto mucho empeño y esfuerzo en todos los aspectos, desde la formulación del material hasta la tecnología de producción, y finalmente ha conseguido la cámara de aire Race Formula que ves.
Válvula de aire de alta calidad
RideNow utiliza materiales de refuerzo especiales para fabricar las válvulas de cámara de aire de TPU, que son estructuralmente estables, fuertes y duraderas.
Ligereza y compacidad inimaginables
Inspirada en la cámara de aire de las bicicletas de carretera, Race Formula ofrece tres versiones: 36g, 24g y 19g. La versión más ligera, de 19 g, es incluso más ligera que el líquido autorellenante que se inyecta en los neumáticos al vacío.
Además, ocupa un 50% menos de espacio que una cámara de aire normal, por lo que puede guardarse en un bolsillo o en una bolsa de herramientas.
Especificaciones:
Material: TPU especial (partículas de TPU de alto rendimiento con un peso molecular de 180.000 deAllemagne).
Peso: 36 gramos
Tipo de válvula : Fina (Presta) SV
Longitud de la válvula: 45mm / 65mm / 85mm
Aplicación: 700/18C-32C (carretera)
Frenos compatibles: frenos de disco y pastillas de freno.
ADVERTENCIA IMPORTANTE: Esta cámara de aire no debe inflarse cuando no está instalada, de lo contrario pueden producirse daños irreversibles. Infle ligeramente la cámara de aire hasta que adquiera una forma ligeramente redonda.
No se pueden utilizar bombonas de CO2 debido a los cambios de presión y temperatura. Tampoco es aconsejable utilizar compresores.
Al inflar el neumático, es aconsejable reducir la presión en 1 kg con respecto a lo que se haría con una cámara de butilo normal, para garantizar que no haya problemas con los cambios de temperatura (subidas de montaña, recorridos largos en los que se sale por la mañana y se vuelve a mediodía, etc.).
Inflar progresivamente.
