Descripción
La transmisión de la TR12 consta únicamente de un cambio y un desviador trasero. Todo el trabajo realizado para reducir el ruido se refleja en este desviador. Este desviador tiene muchas tecnologías, como el HALL LOCK, el INDICADOR DE LONGITUD DE CADENA y la ergonomía. Tecnología HALL LOCK: Esta función bloquea la rótula B (la parte que conecta el desviador con el cuadro) una vez que el desviador está montado y ajustado. Tecnología del INDICADOR DE LONGITUD DE CADENA: Una marca que facilita la determinación de la longitud óptima de la cadena.El nuevo desviador TRP TR12 aporta una nueva funcionalidad a las carreras.TRP ha podido trabajar en la mejora de este desviador y su palanca de cambios con Aaron Gwin y su mecánico John Hall.La palanca de cambios ha sido diseñada por Aaron Gwin para ofrecer un contacto más preciso con el pulgar y un mejor agarre. La palanca de cambios ha sido diseñada por Aaron Gwin para ofrecer un contacto más preciso con el pulgar y un mejor agarre, y el cambio será mucho más eficiente.
